10 09 2026

La tension monte au sein de Ligne d’Azur, la régie publique chargée des transports de la Métropole Nice Côte d’Azur. Suspendue de ses fonctions depuis le 1er juillet 2026, sa directrice générale se retrouve désormais au cœur de plusieurs procédures, sur fond de conflit ouvert avec la gouvernance de l’établissement.

Deux plaintes la visent notamment. La première concerne des soupçons d’accès frauduleux à une messagerie électronique. La seconde porte sur l’utilisation présumée d’un véhicule destiné au transport de personnes handicapées. À ce stade, il s’agit d’accusations faisant l’objet de procédures et non de faits judiciairement établis.

La situation pourrait également avoir des conséquences professionnelles. Un rapport daté du 18 août et signé par Bertrand Gasiglia, nouveau président de Ligne d’Azur, propose le licenciement de la directrice générale pour insuffisance professionnelle. Elle a été  entendue par le conseil d’administration lors d’une réunion extraordinaire qui était prévue mardi 22 septembre.

De son côté, la responsable conteste les reproches formulés à son encontre. Elle considère que le dossier a été construit pour l’écarter et se présente comme une lanceuse d’alerte.

Cette confrontation intervient alors que Ligne d’Azur traverse déjà une période agitée. D’autres affaires concernant la régie ont récemment été rapportées, notamment autour de soupçons d’emplois fictifs, de possibles détournements de fonds et du volume d’heures de délégation syndicale.

Entre plaintes, procédure de licenciement et accusations réciproques, la crise dépasse désormais le simple désaccord interne et place la gouvernance de la régie niçoise sous forte tension.

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