5 08 2025

Depuis le 1er août, le service Handistan, essentiel pour la vie quotidienne des personnes en situation de handicap dans le Grand Nancy, fait l’objet d’une réorganisation. Après la faillite de Synergihp Grand Est en juillet, c’est l’entreprise Ulysse Transport qui a été appelée en urgence pour assurer la continuité des services.

L’objectif affiché est de garantir la continuité : mêmes horaires, même numéro d’appel et un service sans interruption. Mais derrière cette transition annoncée comme fluide, des tensions apparaissent.
Du côté des chauffeurs, la reprise ne fait pas l’unanimité. Près de trente employés renvoyés se sont vu offrir un retour dans l’entreprise. Il n’est cependant pas prévu de conserver l’ancienneté. Ils ont même dû s’attendre à une baisse de salaire pouvant atteindre plusieurs centaines d’euros par mois.

Ce n’est donc pas étonnant qu’un conducteur, riche de plus de vingt années de service, a refusé de signer. Selon lui, son expérience et sa fidélité n’étaient pas reconnues.
Les usagers s’inquiètent de plus en plus. Au bout de quatre années de difficultés, ils craignent que la qualité de service laissera à désirer.

A titre de rappel, ces problèmes ont pris différentes formes, notamment les retards, les problèmes de planification et le manque de moyens. Des familles rappellent combien Handistan constitue une bouée de sauvetage, permettant d’accéder aux soins, au travail ou tout simplement à une vie sociale digne.

handicapés, transport

La prescription médicale de transport : modalités et conditions de remboursement Le transport de personnes : un futur prometteur selon Marc Philibert